波羅的海航交所調(diào)整好望角型船舶定義
2013-12-17 16:50:44 來(lái)源:中國(guó)海事服務(wù)網(wǎng) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
此次新標(biāo)準(zhǔn)的確定開(kāi)始于2013年10月11日正式協(xié)商。新航線及船舶描述的試運(yùn)行報(bào)告將在1月底或二月初開(kāi)始,同時(shí)在2014年三月底伴隨著此試運(yùn)行開(kāi)始的還有提高運(yùn)行狀況的預(yù)測(cè)評(píng)估,F(xiàn)有的航線和船期將公布并結(jié)算,直到?jīng)]有未平倉(cāng)的遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議或期權(quán)。這類船舶將定以為“波羅的海海岬型船2014 ” 。
新的波羅的海交易所海岬型船描述的標(biāo)準(zhǔn)將是:
• 最大載重噸180,000噸 夏季滿載吃水18.2M
• 最大船齡10年 散裝容積198,000立方
•總長(zhǎng)290米 寬45米
•航速15節(jié)(壓載水(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng)))ballast/14節(jié)(載貨)
波羅的海交易所首席執(zhí)行官杰里米·佩恩說(shuō):“這些都是顯著的改變將影響貿(mào)易商、船東和租船人,其目的是反映更改后的干散貨市場(chǎng)的實(shí)際情況。我們已經(jīng)收到了大量的書(shū)面意見(jiàn),在新加坡和日內(nèi)瓦舉行了成員和相關(guān)者公開(kāi)會(huì)議,面對(duì)面與市場(chǎng)主要參與者協(xié)商。
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